Megint be lehetett adni pályázatokat trafiknyitási engedélyre. Aligha volt nagy tolongás. A cigarettaforgalom alakulása feketén-fehéren mutatja meg, milyen az, amikor  a kínálat-kereslet felmérése, és rendes megvalósíthatósági tanulmányok nélkül avatkozik be a kormány a piaci folyamatokba, mert politikai szempontok alapján kedvezne egy meghatározott rétegnek. Az eredmény az elcseszett trafikok.

Kudarc a nemzeti dohányboltok eddigi rövid története, csak a vak nem látja. Lehet, hogy azért hagy majd alább a sorozatrablás is, mert a bűnözők is rájönnek, hogy alig van kilopható bevétel.

Éppen a negyedik körös trafiktender lezárásának napján, január 17-én jelent meg több helyen, hogy piackutatások alapján mekkora ütemben nő nyár óta az illegális cigaretta forgalma. Budapesten 100 százalékos növekményt feltételez a Dohányipari Befektetők Magyarországi Szövetsége által pénzelt kutatás, de a keleti határokhoz – és a csempész-útvonalakhoz – közeli országrészben is több mint 50 százalékkal nőhetett a fekete forgalom a nyári hónapokat az ősz végével összevető becslések szerint.  Kelet-Magyarország nagyobb városaiban 30-40 százalékkal, míg például az Ukrajnához közel fekvő Kisvárdán 53 százalékkal lehetett nagyobb tavaly év végén a csempészett cigaretták forgalma, mint néhány hónappal korábban, állítják a piackutatók.

A felmérés pályázók számára hasznosítható információja volt az is, hogy a dohánytermesztő megyékben az országos átlagnál jóval nagyobb az illegális cigarettafogyasztás aránya. Ebből egyenesen következik, hogy Szabolcsban, ahol a dohányültetvények 80 százaléka található felér egy üzleti öngyilkossággal újabb trafikkoncesszióra pályázni. Pedig 992 nemzeti dohányboltot lehetne még nyitni az éppen ma lejáró pályázati kör keretében. Elsősorban persze kistelepüléseken, falvakban, szám szerint 876-ban, ahol eddig egyáltalán nem nyitottak dohányboltot.

Hogy mi lesz a nemzeti dohányboltok sorsa, nehéz megjósolni. Miután május 30-val – máig érdemleges indok nélkül – bezáratják a benzinkutak és a hipermarketek környékén létesült trafikokat (egy tavaly novemberben hatályba lépett rendelettel) nyilván egyes – a megszűnő trafikokhoz aránylag közel eső elárusítóhelyek forgalma fellendülhet. Persze az is valószínű, hogy sok esetben nem lesz más közeli trafik, így még több fekete folt keletkezik majd a kiskereskedelmi térképen. Borítékolható, hogy ez a lépés inkább a fekete kereskedelem további növelését, semmint visszaszorítását hozza majd magával.  

Az elégedetlenkedés nyomán pedig további meglepő intézkedések születhetnek. Már hallani, hogy a termékválaszték további bővítését követelik a trafikosok. Felmerült például különböző étrendkiegészítők bevitele a trafikokba. Nem világos, hogy ez alatt mit értenek, de ha így megy tovább, lehet, hogy sorra következnek majd egyéb élelmiszerek, illatszerek, akár friss zöldség-gyümölcs…  S akkor végre elérkezünk oda, ahonnan elindultunk, csak éppen kisbolt helyett az elcseszett nemzeti dohányboltba térünk majd be vásárolni. Na persze a gyereket nem küldhetjük le tejért!

Címkék: trafik nemzeti dohány